অটোর ভাড়া দ্বিগুন করে রাস্তায়, তবে বেসরকারি বাস নয় কেন?

দক্ষিণবঙ্গে ৭২টি রুটে সরকারি বাস চলাচল শুরু হলো বুধবার সকাল থেকে। আসানসোল, দুর্গাপুর, পুরুলিয়া, বাঁকুড়া, বীরভুম, চিত্তরঞ্জন এলাকায় বাস চলাচল শুরু হয়েছে। উত্তরবঙ্গগামী বাসও চালু হয়েছে। সকালের দিকে যাত্রী সংখ্যা কম থাকলেও বেলা বাড়তে যাত্রী বাড়ে। নিয়ম মেনেই যাত্রী তোলা হচ্ছে। অন্যদিকে কলকাতার ৫৫টি রুটে বাস চলাচল শুরু হয়েছে। সমস্যা মূলত মাঝপথ থেকে যে সমস্ত যাত্রী বাসে উঠতে চাইছেন। কারণ, বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই টার্মিনাসে যাত্রী ভর্তি হয়ে যাচ্ছে। শহরে সব মিলিয়ে প্রায় সাড়ে সাত হাজার বাস নেমেছে। কিন্তু এই বাসের চাহিদা মেটাতে পারে একমাত্র বেসরকারি বাস। যে বাসের সংখ্যা প্রায় ৫০হাজার। কিন্তু বেসরকারি বাস মালিকরা সাফ জানিয়েছেন, ভাড়া না বাড়ালে তাঁরা বাস রাস্তায় নামাবেন না। অন্যদিকে আজ, বুধবার থেকে অটো নামছে রাস্তায়। দু’জন করে যাত্রী নেওয়া যাবে। ভাড়া দ্বিগুন। এখানেই ক্ষুব্ধ বেসরকারি বাস মালিকরা। অটোর ভাড়া দ্বিগুন করে রাস্তায় নামানোর অনুমতি দেওয়া হচ্ছে, অথচ বাসের ভাড়া এক রাখা নিয়ে সরকার অনৈতিক চাপ দিয়ে চলেছে। এটা সরকারি দ্বিচারিতা, এবং সস্তার রাজনীতি।