নির্দিষ্ট বিধি মেনে যান চলাচল শুরু হয়ে গেল নতুন টালা ব্রিজে। বৃহস্পতিবারই মুখ্যমন্ত্রী মমতা বন্দ্যোপাধ্যায়ের (Mamata Banerjee) নবনির্মিত টালা সেতুর (Tala Bridge) উদ্বোধন করেন। তবে, এখনই বাস বা লরির মতো ভারী গাড়ি নয়, আপাতত চলবে ছোট গাড়ি ও বাইক- নির্দেশ সরকারের।
উত্তর কলকাতার সঙ্গে শহরতলির যোগাযোগের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ মাধ্যম এটি। নব নির্মিত সেতুটি ৪ লেনের। ৮০০ মিটার লম্বা এই সেতু দু’টি ফ্ল্যাঙ্কে বিভক্ত। ২০১৮ সালের সেপ্টেম্বর মাসে মাঝেরহাট ব্রিজ ভেঙে পড়ার পর রাজ্যের সবকটি ব্রিজেরই স্বাস্থ্য পরীক্ষা (Health Tests) করা হয়। ২০১৯-এর অক্টোবরে স্বাস্থ্য পরীক্ষার রিপোর্ট দেখে টালা ব্রিজ ভাঙার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। অগাস্টে সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু করে লার্সেন অ্যান্ড টুবরো লিমিটেড (Larcen and Tubro Limited)।
দুর্গাপুজোর আগেই এই ব্রিজ খুলে দেওয়ার লক্ষ্যমাত্রা অনেক আগেই নিয়েছিল রাজ্য সরকার (West Bengal Govt.)। কিন্তু সময়ে কাজ শেষ হবে কি না তা নিয়ে ধোঁয়াশা ছিলই। সেতুটি সংস্কারে খরচ হয়েছে প্রায় ৪৬৮ কোটি টাকা। সূত্রের খবর, প্রায় সাড়ে সাতশো মিটার দীর্ঘ সেতুটি ১২টি স্তম্ভের উপরে তৈরি দাঁড়িয়ে রয়েছে। এই ব্রিজের ২৪০ মিটার অংশ রেলপথের উপরে তৈরি হয়েছে। ব্রিজ খোলার অপেক্ষায় দীর্ঘদিন থেকেই প্রহর গুণছিলেন উত্তর কলকাতার একটা বড় অংশের মানুষ। অবশেষে মুখ্যমন্ত্রীর হাত ধরে খুলে গেল ব্রিজ।
