সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তি দিয়ে তৈরি ভারতের রণতরী ‘আইএনএস বিক্রান্ত’ (INS Vikrant) জলে ভাসার ২৪ ঘন্টা কাটার আগেই বিতর্ক শুরু। কেন্দ্রের মোদি সরকার (Modi government) উদ্দেশ্য প্রণোদিতভাবে বিক্রান্তের সমস্ত কৃতিত্ব নিতে চেয়েছে বলে অভিযোগ জাতীয় কংগ্রেসের (National Congress)। দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি এই রণতরী শুধুমাত্র মোদি সরকারের নয়, বরং আগের সরকারেরও সমান কৃতিত্ব রয়েছে এমনটাই দাবি কংগ্রেসের। আইএনএস বিক্রান্ত (INS Vikrant) তৈরিতে কার কৃতিত্ব বেশি, তা নিয়েও কেন্দ্রের শাসক ও বিরোধী দলের মধ্যে তুমুল তরজা শুরু হয়েছে।
২ সেপ্টেম্বর শুক্রবার কোচির শিপইয়ার্ড থেকে প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি (Narendra Modi) আইএনএস বিক্রান্তের যাত্রার আনুষ্ঠানিক সূচনা করেন। ঐতিহাসিক মুহূর্তে বক্তব্য রাখেন প্রধানমন্ত্রী। আর সেখানে কংগ্রেস আমলের কোন প্রসঙ্গই আনেননি মোদি, বলে অভিযোগ। উল্লেখ্য প্রধানমন্ত্রী মনমোহন সিংহের নেতৃত্বাধীন দ্বিতীয় ইউপিএ সরকারের (UPA Government) আমলে আইএনএস বিক্রান্তের নির্মাণের কাজ শুরু হয়েছিল। ২০১৩ সালের ১২ অগস্ট কোচিতে সেই কর্মসূচির উদ্বোধন করেছিলেন তৎকালীন প্রতিরক্ষামন্ত্রী একে অ্যান্টনি। কিন্তু শুক্রবার মোদি তাঁর বক্তৃতায় সেই প্রসঙ্গ পুরোপুরি এড়িয়ে যান। কংগ্রেস নেতা রাহুল গান্ধীও (Rahul Gandhi) টুইট করে ভারতীয় নৌসেনাকে (Indian Navy) এই বিশেষ দিনে, বিশেষ সাফল্যের জন্য শুভেচ্ছাবার্তা জানান। তবে আইএনএস বিক্রান্তের জন্য মোদী সরকারের সম্পূর্ণ কৃতিত্ব পাওয়া নিয়েই আপত্তি তোলেন কংগ্রেসের সাধারণ সচিব জয়রাম রমেশ। তিনি সোশ্যাল মিডিয়ায় লেখেন, দীর্ঘ সময় ধরে কঠোর পরিশ্রমের ফল হিসাবেই আইএনএস বিক্রান্তের স্বপ্ন সত্যি হয়েছে। আইএনএস বিক্রান্ত ভারতের সামুদ্রিক সুরক্ষায় অন্যতম বড় পদক্ষেপ। স্বাধীনতার পর দেশের প্রধান বিমানবাহী যুদ্ধজাহাজ আইএনএস বিক্রান্তকে ভারতীয় নৌসেনা শামিল করতে জওহরলাল মন্ত্রিসভার প্রতিরক্ষামন্ত্রী কৃষ্ণ মেনন যে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা নিয়েছিলেন, সে কথাও মনে করিয়ে দিয়েছেন রমেশ। কংগ্রেসের অভিযোগ, অতীতে অটল সুড়ঙ্গ নির্মাণ, ব্যাঙ্ক সংস্কার থেকে জিএসটির মতো নানা বিষয়েই পূর্বতন সরকারে ভূমিকা এড়িয়ে যেতে দেখা গেছে ভারতের বর্তমান প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদিকে। আইএনএস বিক্রান্ত – এর ক্ষেত্রেও সেই একই ঘটনা ঘটল।
