 নাড়িয়ে দিয়েছে গোটা বিশ্বকে। এখনও পর্যন্ত এই দুর্ঘটনা প্রাণ কেড়েছে){kind=link}
শুক্রবার বালেশ্বরে ঘটে যাওয়া ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনা(Train Accedent) নাড়িয়ে দিয়েছে গোটা বিশ্বকে। এখনও পর্যন্ত এই দুর্ঘটনা প্রাণ কেড়েছে প্রায় ৩০০ জনের, আহত এক হাজারের বেশি। মাত্র ২৩ সেকেন্ডের এই দুর্ঘটনায় কার্যত ‘লোহার দলা’য় পরিণত হয়েছে ১২৮৪১ করমণ্ডল এক্সপ্রেস(Coromandel Express)। পাশাপাশি লাইনচ্যুত হয়েছে যশবন্তপুর-হাওড়া ‘হামসফর এক্সপ্রেসের'(Humsafar Express) শেষ তিনটি বগি। কিন্তু কীভাবে ঘটল ভয়াবহ এই দুর্ঘটনা!
রেল সূত্রে জানা যাচ্ছে, চেন্নাইগামী করমণ্ডল এক্সপ্রেস শালিমার স্টেশন থেকে রওনা দেওয়ার পর সন্ধ্যায় ওড়িশার বালেশ্বরের বাহানগা বাজারের কাছে দুর্ঘটনার মুখোমুখি হয়। যখন ট্রেনটির গতি ছিল ১২৮ কিমি প্রতিঘণ্টা। জানা যাচ্ছে, বাহানগা বাজারের কাছে রয়েছে একটি লুপ লাইন। যাত্রাপথের যে প্রাথমিক নকশা ছিল তা হল..
আপ লাইনে চলতে থাকা একটি মালগাড়ি করমণ্ডল এক্সপ্রেসকে পাশ করানোর জন্য লুপ লাইনে ঢুকবে। এবং করমণ্ডল চলে যাওয়ার পর মালগাড়িটি ফের মেনলাইনে চলে আসবে। আর এখানেই ঘটে যায় সমস্যা। করমণ্ডল এক্সপ্রেস এখানে আসার আগে লাইনে কাজ করছিলেন রেলকর্মীরা। নকশা অনুযায়ী মেন লাইন থেকে রেল ট্রাক লুপ লাইনে দিয়ে দেওয়া হয় এবং লুপ লাইনে পৌঁছে করমণ্ডল এক্সপ্রেস পাশ হওয়ার অপেক্ষা করছিল মালগাড়িটি। এরপর মেন লাইন ধরে যাওয়ার জন্য গ্রিন সিগন্যাল দিয়ে দেওয়া হল করমণ্ডলকে। তবে ১২৮ কিলোমিটার গতিতে ছুটতে থাকা করমণ্ডল এক্সপ্রেস মেন লাইনে যাওয়ার পরিবর্তে সোজা ঢুকে যায় লুপ লাইনে। এবং প্রচণ্ড গতিতে লুপ লাইনে দাঁড়িয়ে থাকা মালগাড়িকে ধাক্কা মেরে গাড়ির ইঞ্জিন উঠে যায় মালগাড়ির উপর।
দুর্ভাগ্যবশত সেই সময়ে ডাউন লাইন দিয়ে আসছিল যশবন্তপুর-হাওড়া ‘হামসফর এক্সপ্রেস’। ট্রেনটির গতি তখন ছিল প্রায় ১১৬ কিলোমিটার প্রতি ঘণ্টা ট্রেনটির বেশিরভাগ কামরা দুর্ঘটনাস্থল ছাড়িয়ে গেলেও শেষ তিনটি কামরায় সজোরে আছড়ে পড়ে করমণ্ডল এক্সপ্রেসের পিছনের অংশ। সঙ্গে সঙ্গে লাইনচ্যুত হয় ‘হামসফর এক্সপ্রেস’। এই দুর্ঘটনার পর প্রাথমিকভাবে রেলের অনুমান, প্রথম মালগাড়িটিকে লুপ লাইনে পাঠিয়ে দেওয়ার পর করমণ্ডল এক্সপ্রেসকে সিগন্যাল দিয়ে দেওয়া হয় ঠিকই। কিন্তু রেলের ট্র্যাক লুপ লাইন থেকে তা ফের মেন লাইনে পরিবর্তন করা হয়নি। যার জেরেই লুপ লাইনে দাঁড়িয়ে থাকা মালগাড়িকে ধাক্কা মেরে মৃতের স্তুপে পরিণত হয় করমণ্ডল এক্সপ্রেস। যদিও গোটা ঘটনার তদন্ত শুরু করেছে রেল। কাদের গাফিলতিতে করমণ্ডল এক্সপ্রেস মেন লাইন দিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে লুপ লাইনে ঢুকে গেল তা অনুসন্ধান করা হচ্ছে।
