হেলিকপ্টার উপরে উঠে গেল না কেন, ওয়াশিংটনের বিমান দুর্ঘটনায় ‘আজব’ মন্তব্য ট্রাম্পের

বৃহস্পতিবার সকালে ওয়াশিংটন বিমানবন্দরের (Washington Airport) কাছাকাছি প্লেন দুর্ঘটনায় এখনও পর্যন্ত ১৮ জনের দেহ উদ্ধার হয়েছে। পোটোম্যাক নদীতে বিমানের ধ্বংসাবশেষ থেকে মৃতদেহ উদ্ধারের কাজ জোরকদমে চালিয়ে যাচ্ছে সেনা (American Army) এবং বিপর্যয় মোকাবিলার দায়িত্বপ্রাপ্ত কর্মীরা। কিন্তু এসবের মাঝেই দুর্ঘটনা নিয়ে আজব মন্তব্য করে বসলেন আমেরিকার প্রেসিডেন্ট ডোনাল্ড ট্রাম্প (Donald Trump)। হোয়াইট হাউসের অনতিদূরে দু’টুকরো হয়ে ভেঙে পড়েছে যাত্রীবাহী বিমান। দুর্ঘটনার (Plane Collides with Helicopter) খবর পেতেই ট্রাম্পের প্রশ্ন, হেলিকপ্টার উপরে উঠে গেল না কেন, নীচেই বা নেমে গেল না কেন? মার্কিন প্রেসিডেন্টের এহেন দায়িত্বজ্ঞানহীন মন্তব্যে শুরু হয়েছে বিতর্ক।

পোটোম্যাক নদীতে সেনাবাহিনীর চপার এবং যাত্রীবাহী বিমান দুটোই ভেঙে পড়েছে। মুখোমুখি সংঘর্ষের জেরে বেঁচে থাকার আশা কোন যাত্রী কিংবা সেনার পক্ষে জীবিত থাকা কার্যত অসম্ভব বলে মনে করা হচ্ছে। চপারে তিন সেনা আধিকারিক ছিলেন, বিমানে ৬৪ জন যাত্রী। এই দুর্ঘটনার আগে হেলিকপ্টারের চালকের সঙ্গে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারের কথোপকথনের যে অডিও রেকর্ড সামনে এসেছে, তাতে এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারের অপারেটর কপ্টারের চালককে কাছ থেকে জানতে চান তিনি CRJ-কে দেখতে পাচ্ছে কিনা। এর কয়েক মুহূর্ত পর তিনি বলেন, “PAT-2-5 CRG-র পিছন দিয়ে বেরিয়ে যেতে হবে।” এর পরই তীব্র বিস্ফোরণ। এই ঘটনার প্রতিক্রিয়া দিতে গিয়ে মার্কিন প্রেসিডেন্ট কেবল মন্তব্য করেছেন যা নিয়ে রীতিমতো শোরগোল পড়ে গেছে সমাজমাধ্যমে। কী বলেছেন প্রেসিডেন্ট? ট্রাম্পের সোশ্যাল মিডিয়া প্ল্যাটফর্ম Truth-এ লেখেন, ‘একেবারে সঠিক পথে এগোচ্ছিল বিমানটি। বিমানবন্দরে নামার রাস্তা ধরেই এগোচ্ছিল। অনেকটা সময় ধরে সটান বিমানটির দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল হেলিকপ্টারটিই। রাতের আকাশ পরিষ্কার ছিল। জ্বলজ্বল করছিল বিমানের আলো। হেলিকপ্টারটি উপরে উঠে গেল না কেন, নীচেই বা নেমে গেল না কেন? বিমানটিকে দেখতে পাচ্ছে কি না জিজ্ঞেস না করে, কন্ট্রোল টাওয়ার থেকে কেন হেলিকপ্টারকে এমন নির্দেশ দিল না?’ এরপরই শুরু হয়েছে সমালোচনা। যে চপারের দুর্ঘটনা ঘটেছে সেখানে আমেরিকান সৈন্যরা ছিলেন, তারপরেও এমন মন্তব্য কী করে করলেন ডোনাল্ড? দুর্ঘটনায় এয়ার ট্রাফিক কন্ট্রোলারের ভূমিকা নিয়ে তদন্ত শুরু হয়েছে।

–

–

–

–

–

–

–

–

–