গত সপ্তাহেই মুম্বইয়ে (Mumbai) ভিড়ে ঠাসা লোকাল ট্রেনের পাদানি থেকে পড়ে মৃত্যু হয়েছে চারজন যাত্রীর। তারপর থেকেই দেশ জুড়ে রেলের যাত্রী সুরক্ষা নিয়ে বিভিন্ন মহল থেকে প্রশ্ন উঠেছে। তারপরেই কার্যত চাপে পড়েই লোকাল ট্রেনের বগি বাড়ানোর কথা ঘোষণা করেছেন রেল মন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব (Ashwini Vaishnaw)। গত বছরই ট্রেনের কামরা ৯ বগি থেকে বাড়িয়ে ১২ বগি করা হয়েছিল। এবার ১২ বগি থেকে বাড়িয়ে ১৬ বা ২০ বগি করার কথা ঘোষণা করেছেন রেলমন্ত্রী।
দীর্ঘদিন ধরেই মুম্বইয়ের (Mumbai) রেল পরিষেবা প্রশ্নের মুখে। প্রায়শই, ভিড়ে ঠাসাঠাসি করে ট্রেন থেকে ঝুলে ঝুলে যাত্রীদের যাতায়াত করতে হয়। এর ফলে মুম্বইতে (Mumbai) ক্রমাগত চলন্ত ট্রেন থেকে পড়ে গিয়ে মৃত্যুর সংখ্যা বৃদ্ধি পাচ্ছে। গত বছর ট্রেন থেকে পড়ে গিয়ে ও লাইন পার হতে গিয়ে মৃত্যুর সংখ্যা ছিল থানেতে ১৫,১৬৮ জন, ডোম্বিভলিতে ৫,৪৩৯ জন ও কল্যাণে ১,০৪,১১৬ জন। চলতি বছরের জানুয়ারি থেকে মার্চ পর্যন্ত, মৃত্যুর সংখ্যা থানেতে ৪,৪১৪ জন, ডোম্বিভলিতে ১,৪০৭ জন ও কল্যাণে ২,৪২৮ জন। পরিস্থিতি কিছুটা হলেও স্বাভাবিক করার জন্য রেলের এই পদক্ষেপ বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞ মহল।
আরও পড়ুন : পাকিস্তানে ফের সক্রিয় বালোচ জঙ্গিরা! IED বিস্ফোরণে উড়ল রেললাইন
মুম্বই, কলকাতা, দিল্লি সহ দেশ জুড়ে ১২ বগির লোকাল ট্রেন চালানো হবে সেই পরিকল্পনা ২০২২ সাল থেকে করে এসেছে ব্যর্থ রেলমন্ত্রক। তবে কবে থেকে গোটা দেশে সেই পদক্ষেপ নেওয়া হবে, তা-ই এখনও নিশ্চিত করতে পারেননি অশ্বিনী বৈষ্ণব (Ashwini Vaishnaw)। এবার নতুন সিদ্ধান্ত। এই নতুন বগির নিয়ম কবে থেকে লাগু হবে তাও নির্দিষ্ট করে কিছু জানাননি রেলমন্ত্রী।
তবে বিশেষজ্ঞদের মতে এই ১৬-২০ বগির লোকাল ট্রেন চালানোও কার্যত অসম্ভব। কারণ ট্রেনের বগির সংখ্যা শুধু বাড়ালেই চলবে না। সেই সঙ্গে প্ল্যাটফর্মও বড় করতে হবে। বাংলা তথা দেশের অন্যান্য স্টেশনে অত বড় ট্রেন দাঁড় করানোর মতো সামগ্রিক পরিকাঠামো নেই। ফলে রেলমন্ত্রীর এই প্রতিশ্রুতি কার্যত ফাঁকা আওয়াজ।
–
–
–
–
–
–
–
–
–
–
