করমণ্ডল এক্সপ্রেস দুর্ঘটনায় প্রাণ গিয়েছে বহু মানুষের। এখনও স্বজনহারাদের কান্না থামেনি। অনেকেই এখনও নিখোঁজ। কী করে এই ভয়াবহ ট্রেন দুর্ঘটনা ঘটল? তার উত্তর দিতে পারেনি রেল। দুর্ঘটনায় সরকারের কাছে সিবিআই তদন্তের সুপারিশ করেন খোদ রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব।সেইমতো এবার তার তদন্তে নামল সিবিআই। মঙ্গলবার সকালে সিবিআইয়ের ১০ জনের একটি দল পৌঁছয় ঘটনাস্থলে।
আরও পড়ুন:“ঘুঘু দেখেছো, ফাঁদ দেখনি”, রেলকর্তাদের অডিও ফাঁস ইস্যুতে শুভেন্দুকে “পেগাসাস” ছ্যাঁকা কুণালের
আজ সকালে সিবিআইয়ের ১০ জনের একটি দল পৌঁছয় ঘটনাস্থলে। তাঁরা ওই এলাকাটি খতিয়ে দেখেন। তাঁরা এ সংক্রান্ত বিভিন্ন নথি সংগ্রহ করবেন। সেই সঙ্গে নেওয়া হবে ওই দুর্ঘটনার সময় কর্তব্যরত রেলকর্মীদের বয়ানও। রেলের হিসাব অনুযায়ী ওই দুর্ঘটনায় মৃত্যু হয়েছে ২৮৮ জনের (যদিও ওড়িশা সরকারের হিসাব অনুযায়ী দুর্ঘটনায় মৃত ২৭৫ জন)।
ওই ট্রেন দুর্ঘটনায় ইতিমধ্যেই চালক ও স্টেশন মাস্টার নিজেদের বক্তব্য জানিয়েছেন। এমনকি দুর্ঘটনায় ‘অন্তর্ঘাত’ হয়েছে বলে ইতিমধ্যেই সন্দেহ প্রকাশ করেছেন খুরদার ডিভিশনাল রেলওয়ে ম্যানেজার (ডিআরএম) ডিআরএম রিঙ্কেশ রায়। তাঁর মতে, বাইরে থেকে কোনও কিছু না করলে সিগন্যাল ব্যবস্থায় ত্রুটি হতেই পারে না। শুক্রবার সন্ধ্যা ৬টা ৫৫ মিনিট নাগাদ করমণ্ডল এক্সপ্রেসের সিগন্যালে কেউ বা কারা গোলমাল ঘটিয়েছিলেন বলে মনে করছেন তিনি।
অন্যদিকে, এদিন সকালে দুর্ঘটনাস্থলে তদন্ত করতে পৌঁছয় কমিশনার অব রেলওয়ে সেফটি এবং চিফ অব কমিশনার অব রেলওয়ে সেফটি। এই প্রথম রেলের এই দুই আধিকারিক কোনও ঘটনার একসঙ্গে তদন্ত করছেন। চিফ অব কমিশনার অব রেলওয়ে সেফটি শৈলেশ পাঠক এবং কমিশনার অব রেলওয়ে সেফটি এএম চৌধুরী দুজনেই প্যানেল রুম, রিলে রুম এমনকি ঘটনাস্থল বারবার করে খতিয়ে দেখেন। প্রধানমন্ত্রীর নির্দেশে লখনউ থেকে সরাসরি দুর্ঘটনাস্থলে এসেছেন চিফ অব কমিশনার অব রেলওয়ে সেফটি শৈলেশ পাঠক।
