যাত্রীদের ‘উন্নত’ পরিষেবা দেওয়ার নামে শিয়ালদহ শাখায় (Sealdah D) রেলের লাইন সম্প্রসারণের কাজ চলছে। বন্ধ ১ থেকে ৫ পর্যন্ত প্রত্যেকটি প্ল্যাটফর্ম। বিকল্প কি? বেল কিছুই জানায়নি। একগুচ্ছ ট্রেন বাতিলের জন্য যাত্রী সমস্যার কোনও সমাধানের ব্যবস্থা করা হয়েছে? রেল নিরুত্তর। এমনকি শুক্রবার রাত থেকে যেভাবে শিয়ালদহ প্ল্যাটফর্মে কাতারে কাতারে মানুষের ভিড় আর অপেক্ষমান চোখ শুধুই টাইম টেবিলের দিকে তাকিয়ে আছে, সেই অবস্থায় শনিবার দুপুর পর্যন্ত কাজ বা ট্রেনের গতিবিধি সম্পর্কিত কোনও আপডেট দেয়নি পূর্ব রেল। অগত্যা লাইন ধরে হাঁটছেন মানুষ। রাজধানী এক্সপ্রেসের (Rajdhani express) মতো যে হাইক্লাস ট্রেন এদিন সকাল ১০টা নাগাদ শিয়ালদহে পৌঁছনোর কথা ছিল, সেই ট্রেন দুপুর দেড়টার সময় ঢুকল স্টেশনে। তার আগে ঠায় তিন ঘণ্টা দাঁড়িয়ে রইল দমদম স্টেশনের বাইরের অংশে(Outside of Dumdum junction)। যে ট্র্যাকে রাজধানীকে (Delhi Sealdah Rajdhani express)দাঁড় করিয়ে রাখা হলো সেখানে সাধারণত মালগাড়ি যায়। চারপাশে এবড়ো থেবড়ো মাটি। কিন্তু ধৈর্যের পরীক্ষা দিতে দিতে শেষমেষ ট্রেন থেকে নেমে ওই পথ ধরে হাঁটা শুরু করলেন দেশের অন্যতম ‘প্রিমিয়াম ক্লাস’ রাজধানী এক্সপ্রেসের যাত্রীরা।
ট্রেন না যাক, যাত্রীদের তো গন্তব্যে পৌঁছতে হবে। ‘আজকের ভোগান্তি কালকের শান্তি’ মার্কা ট্যাগলাইনে দিয়ে তো আর সাধারণ মানুষের পেট চলবে না, সময়ও থমকে দাঁড়াবে না। দিল্লি-শিয়ালদহ রাজধানী এক্সপ্রেস সকাল ৯টা ২৫মিনিটে ট্রেন দমদম স্টেশনের বাইরে এসে দাঁড়ায়। ব্যাস, কার্যত ওখানেই দেহ রাখার মতো অবস্থা। কারণ ঘণ্টার পর ঘণ্টা কেটে গেলেও ট্রেন চলার কোনও লক্ষণ দেখা যায়নি। অতএব বাধ্য হয়ে ভারী ব্যাগ, কাঁধে ঝোলা সঙ্গে ছোট বাচ্চা বা কোলে দুধের শিশুকে নিয়ে মহিলা পুরুষ নির্বিশেষে সকলেই লাইন ধরে হাঁটতে শুরু করেন। দেশের অন্যতম প্রথম শ্রেণির ট্রেনে, যেখানে যাত্রী স্বাচ্ছন্দ্যের নিশ্চয়তা পেতে টিকিট কাটেন ট্রেনযাত্রীরা, সেই ট্রেনের যাত্রীদের ভোগান্তিতে রেলের উপর একরাশ ক্ষোভ উগরে দিচ্ছেন যাত্রীরা। শিয়ালদহে যে কাজ হচ্ছে তা পূর্ব পরিকল্পিত। এই কাজের জন্য যে যাত্রীভোগান্তি হবে, তা জানা কথা। সেক্ষেত্রে রাজধানী এক্সপ্রেসের মতো ট্রেনকে কি বিকল্প পথে হাওড়া নিয়ে যাওয়া যেত না? হয় দুদিন ধীরে বিপর্যস্ত লোকাল ট্রেন পরিষেবার পাশাপাশি রাজধানীর মতো ট্রেনের এই ভোগান্তির ঘটনায় তুমুল সমালোচনার মুখে পূর্ব রেল (ER)।
