দেশের বায়ু সেনার শক্তি বিদেশের মাটিতে তথা বিশ্বের বুকে তুলে ধরতে দুবাই এয়ার শো-তে পাঠানো হয়েছিল ভারতীয় সেনাবাহিনীর তেজস (Tejas) বিমান, যার অন্যতম পৃষ্ঠপোষক ছিলেন প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদি (Narendra Modi)। মোদির গর্বের তেজস-ই মৃত্যুর কারণ হল উইং কমান্ডার (Wing Commander) নমংশ শ্যালের (Namansh Shyal)। যান্ত্রিক ত্রুটি ধরা পড়তেই বিমানকে সাধারণের ভিড় থেকে দূরে নিয়ে যেতে গিয়েই আর নিজে বাঁচার উপায় খুঁজে পাননি ভারতীয় উইং কমান্ডার, প্রাথমিকভাবে বায়ু সেনা সূত্রে তেমনটাই জানা গিয়েছে।
দুবাই (Dubai) এয়ার শো-তে ভারতীয় যুদ্ধবিমান তেজস-এর ভেঙে পড়ার মর্মান্তিক দৃশ্য গোটা বিশ্বকে স্তম্ভিত করে দিয়েছে। মাটিতে আছড়ে পড়ে আগুন জ্বলে যাওয়ার দৃশ্য স্পষ্ট করে দিয়েছিল যে, কোনওভাবেই চালকের বেঁচে থাকার সম্ভাবনা নেই। সেই সম্ভাবনা সত্যি বলে জানিয়েছিল ইন্ডিয়ান এয়ার ফোর্স (IAF)। মৃত হয় উইং কমান্ডার নমংশ শ্যালের।
আর দুর্ঘটনার পরে উঠে এসেছে বিভিন্ন ধরনের সম্ভাবনার কথা। প্রাথমিকভাবে বিমান চালকের ভুল অথবা বিমানের প্রযুক্তিগত ত্রুটিকেই (technical fault) তুলে ধরা হয়েছে। সেখানেই উঠে এসেছে উইং কমান্ডার নমংশ শ্যালের অতীত জীবন। হিমাচল প্রদেশের কাংড়া জেলায় এক ভারতীয় সেনাপরিবারে জন্মগ্রহণ করেছিলেন নমংশ শ্যাল। বাবা জগন্নাথ শ্যাল প্রাক্তন ভারতীয় সেনা। এমনকি তাঁর স্ত্রীও প্রাক্তন উইং কামান্ডার। ৩৪ বছরের নমংশ নিজে প্রশিক্ষণ নিয়েছিলেন মিগ-২১ (MiG-21) এবং সুখোই (SU-32MKI) যুদ্ধবিমানে। তামিলনাড়ু এয়ার বেসে কর্মরত নমংশকে বেছে নেওয়া হয়েছিল দুবাই এয়ার শো-র জন্য।
আরও পড়ুন : দুবাইয়ে এয়ার শো চলাকালীন ভয়াবহ ঘটনা! মাঝ আকাশে ভেঙে পড়ল ভরতীয় যুদ্ধবিমান তেজস
বাস্তবে দেখা গিয়েছে দুবাই এয়ার শো-তে নমংশের তেজস বিমানটি একটি নেগেটিভ জি-টার্নের পরে মাটিতে আছড়ে পড়ে। সেখানে প্রশ্ন উঠেছে, কেন পাইলট পজিটিভ-জি এর জন্য একটি ডিগবাজি খেলেন না। একাধিক সম্ভাবনা উসকে দিয়ে প্রশ্ন উঠেছে বিমানের যান্ত্রিক সমস্যার দিকেই। আচমকা বিমানের ইঞ্জিন স্তব্ধ হয়ে যাওয়ার কারণে চালক এই সিদ্ধান্ত নিয়ে থাকতে পারেন। সেই সঙ্গে পজিটিভ-জি টার্ন নিয়ে উপরে উঠলে বিমান দর্শক সাধারণ মানুষের উপর ভেঙে পড়তে পারত। সেই সম্ভাবনা দূর করতে নিজের জীবন দিয়েছেন উইং কমান্ডার নমংশ শ্যাল এমনটাও মনে করছেন প্রাক্তন বায়ু আধিকারিকরা।
–
–
–
–
–