বিগত কয়েক বছর ধরে রাজধানীতে ক্রমাগত বাড়ছে দূষণের মাত্রা। গত বছরেই গ্রেডেড রেসপন্স অ্যাকশন প্ল্যানের (GRAP) মাধ্যমে দূষণ রোধের (Air Pollution) চেষ্টায় প্রায় ১ কোটি গাড়ি নিষিদ্ধ করা সিদ্ধান্ত নিয়েছিল কেন্দ্র সরকার।তালিকায় প্রায় ৯৫ লাখ ডিজেল গাড়িও ছিল। বলা হয়েছিল বায়ু দূষণের মাত্রা 450 aqi ছাড়িয়ে গেলে এই গাড়িগুলি নিষিদ্ধ হবে। রবিবার এই সংক্রান্ত আরো একটি সিদ্ধান্ত কার্যকর করা হয়েছে। শীতকালে দিল্লি-এনসিআর-এ বাস্তবায়িত বায়ু দূষণ বিরোধী ব্যবস্থাগুলিতে যাতে কোনও ফাঁক না থাকে তা নিশ্চিত করতে চাইছে কেন্দ্র।
কোয়ালিটি ইনডেক্স (AQI) 200 চিহ্ন লঙ্ঘন করে গেলে এবার থেকে অতিরিক্ত ওজনের যানবাহন চালানোর উপর কঠোর নিষেধাজ্ঞা জারি করা হবে। পাশাপাশি রেস্তোরাঁ এবং হোটেলগুলিতে কয়লা এবং জ্বালানী কাঠের ব্যবহারের উপর সম্পূর্ণ নিষেধাজ্ঞা থাকছে বলে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। কমিশন অফ এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট (CAQM) দিল্লি NCR-এ নিষেধাজ্ঞার এই পর্যায়ে BS3 পেট্রল ও BS4 ডিজেল গাড়ি সম্পূর্ণ বাতিল করার পথে হাঁটতে চলেছে। AQI 400-চিহ্ন অতিক্রম করলে এই গাড়িগুলি অবিলম্বে দিল্লি এবং গুরুগ্রাম, ফরিদাবাদ, গাজিয়াবাদ এবং গৌতম বুদ্ধ নগরে নিষিদ্ধ করা হবে। প্রসঙ্গত , স্বায়ত্তশাসিত সংস্থা কমিশন ফর এয়ার কোয়ালিটি ম্যানেজমেন্ট গত জুলাই মাসে গ্রেডেড রেসপন্স অ্যাকশন প্ল্যানে (GRAP) গুরুত্বপূর্ণ পরিবর্তন করে। এবার সংশোধিত GRAP স্টেজ 1 এর অধীনে অতিরিক্ত ডিজেল এবং পেট্রোল যানবাহনের উপর সুপ্রিম কোর্ট এবং ন্যাশনাল গ্রিন ট্রাইব্যুনালের আদেশ কঠোরভাবে প্রয়োগ করার সুপারিশ করেছে।সংশোধিত GRAP এর অংশ হিসাবে প্রস্তাবিত নতুন পদক্ষেপগুলির মধ্যে রয়েছে পর্যায় 2 এর অধীনে থাকা অঞ্চলের সমস্ত চিহ্নিত হটস্পটগুলিতে বায়ু দূষণ রোধে কঠোর পদক্ষেপ করা। প্রয়োজনে এই সব এলাকায় স্কুল বন্ধের মতো বড় সিদ্ধান্ত নেওয়া হতে পারে।
