 পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণ করতে একের পর এক কড়া সিদ্ধান্ত নিতে বাধ্য হচ্ছে দিল্লি সরকার। বৃহস্পতিবার){kind=link}
দিল্লির দমবন্ধ করা দূষণ (Delhi Air Pollution) পরিস্থিতি নিয়ন্ত্রণ করতে একের পর এক কড়া সিদ্ধান্ত নিতে বাধ্য হচ্ছে দিল্লি সরকার। বৃহস্পতিবার থেকে বিএস–৬ (BS-VI) মানের ইঞ্জিন নেই, এরকম গাড়িকে দিল্লি ঢুকতে অনুমতি দেওয়া হবে না। এছাড়াও পেট্রোল পাম্পগুলোকে নির্দেশ দেওয়া হয়েছে দূষণ সার্টিফিকেট (PUC) ছাড়া কোনও গাড়িতে জ্বালানি যেন না দেওয়া হয়। মঙ্গলবার দিল্লির পরিবেশমন্ত্রী মনজিন্দর সিং সিরসা এই ঘোষণা করেন। দিল্লির পেট্রোল পাম্পগুলিতে ইতিমধ্যেই স্বয়ংক্রিয় নম্বর প্লেট শনাক্তকরণ ক্যামেরা বসানো হয়েছে। এর ফলে গুরুগ্রাম, গাজিয়াবাদ, ফরিদাবাদ ও নয়ডা থেকে আসা প্রায় ১২ লক্ষ গাড়ির দিল্লিতে প্রবেশ করতে পারবে না। এছাড়াও, শহরের প্রায় ১০০টি হটস্পটে যানবাহনের ভিড় কমানোর উদ্যোগ নেওয়া হয়েছে।
নতুন নিয়ম অনুযায়ী, দিল্লিতে বিএস–৩ পেট্রোল ও বিএস–৪ ডিজেল গাড়ি চলাচল সম্পূর্ণ নিষিদ্ধ। এই নিষেধাজ্ঞা ব্যক্তিগত গাড়ি, দুই চাকা এবং বাণিজ্যিক যান—সব ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য। শুধুমাত্র জরুরি ও প্রয়োজনীয় পরিষেবার সঙ্গে যুক্ত যানবাহন ছাড় পাচ্ছে।
এর পাশাপাশি, দিল্লির বাইরে রেজিস্টার্ড এমন কোনও গাড়ি, যা বিএস–৬ মানের নয়, তাদের শহরে প্রবেশে নিষেধাজ্ঞা জারি করা হয়েছে। এই নিয়ম ব্যক্তিগত ও বাণিজ্যিক—দু’ধরনের গাড়ির ক্ষেত্রেই কার্যকর। নির্মাণ সামগ্রী বহনকারী ট্রাকের ওপরও কড়া নিষেধাজ্ঞা আরোপ করা হয়েছে। নির্গমন মান যাই হোক না কেন, নির্মাণ সংক্রান্ত মাল বোঝাই কোনও ট্রাককেই দিল্লিতে ঢুকতে দেওয়া হবে না। নিয়ম ভাঙলে জরিমানা ও কড়া ব্যবস্থা নেওয়ার হুঁশিয়ারি দিয়েছে প্রশাসন।
এদিকে, পুরনো গাড়ি সংক্রান্ত সুপ্রিম কোর্টের নির্দেশেও পরিবর্তন এসেছে। আগের নির্দেশে ১৫ বছরের বেশি পুরনো পেট্রোল ও ১০ বছরের বেশি পুরনো ডিজেল গাড়িকে সাময়িক সুরক্ষা দেওয়া হলেও, সংশোধিত আদেশে সেই সুরক্ষা শুধুমাত্র বিএস–৪ বা তার ঊর্ধ্ব মানের গাড়ির ক্ষেত্রেই প্রযোজ্য হবে। বিএস–৩ বা তার নিচের মানের গাড়ির বিরুদ্ধে এখন আইনি ব্যবস্থা নেওয়া যাবে।
নভেম্বর মাস জুড়েই দিল্লির বায়ুমান সূচক ‘অত্যন্ত খারাপ’ থেকে ‘গুরুতর’ পর্যায়ে রয়েছে। বুধবার বিকেল পর্যন্ত ২৪ ঘণ্টার গড় AQI ছিল ৩৩৪, যা মঙ্গলবারের ৩৫৪-এর তুলনায় সামান্য কম। দূষণ কমাতে দিল্লি সরকার ‘ক্লাউড সিডিং’-এর ট্রায়াল চালালেও কার্যত কোনও বৃষ্টি হয়নি। তিনটি ব্যর্থ ট্রায়ালে প্রায় ১.০৭ কোটি টাকা খরচ হলেও পরিস্থিতির উন্নতি হয়নি। প্রাক্তন আইপিএস অফিসার ও বিজেপি নেত্রী কিরণ বেদি দিল্লির বর্তমান অবস্থা কোভিড পরিস্থিতির সঙ্গে তুলনা করেছেন।
–
–
–
–
–