। আর্থিক বছরের শুরুতে জাতীয় সড়কের (National Highway) টোল ট্যাক্স বৃদ্ধির রীতি মেনে ফের টোল ট্যাক্স বাড়তে চলেছে){kind=link}
ফেরেনি রাস্তার হাল। জাতীয় সড়ক ভরা খানা-খন্দে। তার পরেও বেড়ে চলেছে টোল ট্যাক্স (Toll Tax)। আর্থিক বছরের শুরুতে জাতীয় সড়কের (National Highway) টোল ট্যাক্স বৃদ্ধির রীতি মেনে ফের টোল ট্যাক্স বাড়তে চলেছে ১লা এপ্রিলের মধ্য রাত থেকে। হালকা যানের জন্য ৫ শতাংশ ও ভারী যানের জন্য ১০ শতাংশ বাড়তে চলেছে টোল ট্যাক্সর পরিমাণ। টোল ট্যাক্স বাড়লে তার পরোক্ষ প্রভাব পড়বে নিত্য প্রয়োজনীয় জিনিসের দামেও। ফলে চিন্তায় মধ্যবিত্ত থেকে বেসরকারি বাস ও ট্রাক চালকদের।
রাজ্যে প্রায় ৫২টি জাতীয় সড়ক আছে। যার মধ্যে বেশ কিছু টোলও পড়ে। টোল ট্যাক্স নেওয়া হয় প্রধানত রাস্তার রক্ষণাবেক্ষণের জন্য। জাতীয় সড়ক (Nation Highway) খানাখন্দে ভরা। অনেক সময় তার জন্য দুর্ঘটনা ঘটে। সারানোর বিষয়ে উদাসীন কেন্দ্র। কিন্তু প্রথা মেনে টোল ট্যাক্স বাড়িয়েই চলছে মোদি সরকার।
এখন যদি ট্রাকের টোল ট্যাক্স (Toll Tax) হয় ৫৫০ টাকা সেটাই বেড়ে হবে প্রায় ৬০০ টাকা। মধ্যবিত্তের কপালে চিন্তার ভাঁজ। টোল ট্যাক্স বাড়ার কারণে নিত্যদিনের জিনিসপত্রের দামও ফের বাড়তে পারে বলে আশঙ্কা। টোল প্লাজার ২০ কিলোমিটার এলাকার মধ্যে থাকা বাসিন্দাদের জন্য মাসিক পাসের মূল্যও ১০ শতাংশ বৃদ্ধি করা হবে।
ইতিমধ্যেই রাজ্যের পরিবহন দফতরকে চিঠি দিয়েছে বেসরকারি বাস মালিক সংগঠন। লাফিয়ে বাড়ছে জ্বালানির দাম। এর পর টোল ট্যাক্স বাড়লে তাদের বাস চালানোই সমস্য হবে বলে আশঙ্কা তাদের।
–
–
–
–
–
–