শহরের যানজট এড়াতে কলকাতা মেট্রোর ভরসায় অফিস যাতায়াত করেন কলকাতা ও শহরতলি থেকে আসা মানুষ। স্কুল-কলেজের পড়ুয়াদেরও বড় ভরসার জায়গা ‘ছিল’ এই মেট্রো (Kolkata Metro)। কিন্তু ব্লু লাইন মেট্রোর হাল এখন তথৈ-ব-চ। প্রতিদিনই যখন তখন বন্ধ পরিষেবা। অগত্যা সেই বাসেই ভরসা। আবার সেই যানজটে (traffic jam) নাকাল হওয়া। শহরে যাতায়াতের সমস্যার সমাধানে এবার যানজট নিয়ন্ত্রণে নতুন পদক্ষেপ কলকাতা পুরসংস্থার (Kolkata Municipal Corporation)।

কলকাতা পুরসভা শহরজুড়ে একাধিক রাস্তা চওড়া ও সংস্কারের পরিকল্পনায় নেমেছে। মেয়র ফিরহাদ হাকিম (Firhad Hakim) জানিয়েছেন, পুলিশকে খারাপ রাস্তার তালিকা দেওয়ার কথা বলা হয়েছে। সেই তালিকা অনুযায়ী আমরা সেই রাস্তা সংস্কার করব। কয়েকটি রাস্তায় পেভার ব্লকও (paver block) বসানো হবে।

আরও পড়ুন : তিহাড় জেলের জেল পালানো কয়েদি গ্রেফতার, সাফল্য কলকাতা পুলিশের

পুরসভা সূত্রে খবর যে সব রাস্তা চওড়া হবে –
* রাসবিহারীর পণ্ডিতিয়া রোডের একটি বাই লেন ৩০ ফুট চওড়া হবে
* ইএম বাইপাস–প্রিন্স আনোয়ার শাহ রোড সংযোজকের নীচে জীবনানন্দ সেতু থেকে সেলিমপুর রোডে মিলিয়ে নতুন ৩০ ফুট চওড়া রাস্তা হবে
* ইএম বাইপাস (E M Bypass) লাগোয়া এলাকায় ‘রিং রোড’-এর আদলে নতুন সংযোগ রাস্তাও (link road) তৈরির অনুমোদন পাওয়া গিয়েছে— মিলন মেলার পশ্চিম দিক থেকে শুরু হয়ে সায়েন্স সিটি হয়ে তা পৌঁছবে পার্ক সার্কাস কানেক্টরে।
* বেলেঘাটা ক্যানাল সাউথ রোডে চিংড়িঘাটা থেকে শিয়ালদহ পর্যন্ত ৫০ ফুট চওড়া হবে রাস্তা
* চাউলপট্টি রোডকেও ৩০ থেকে ৪০ ফুট পর্যন্ত বাড়ানো হবে
* ইএম বাইপাস লাগোয়া মঠেশ্বরতলা ও চক গড়িয়া এলাকায় নতুন দুইটি প্রায় ২০ ফুট চওড়া সংযোগকারী রাস্তা

–

–

–

–

–

–


